补偿器吊装及运输注意事项：金属补偿器吊装时应当使用专用的吊装工夹具或着起重吊耳，禁止使用运输拉杆作为承力部件。无起重吊耳的小口径补偿器，因其重量较轻，可用绳索捆在接管上。深圳金属补偿器运输、储存过程中要防止日晒雨淋、水浸泡、有害气体的腐蚀。运输、储存过程中要防止跌落、碰撞，不要和其它物品堆放在一起，以免碰伤损坏波纹管。运输过程中要捆绑牢固，防止窜动及滚动。

金属补偿器生产厂家其实要解决套筒补偿器轴向失稳问题，就要从其布置、设置位置考虑，更主要的是取决于补偿器自身的性能与质量。金属补偿器只布置在固定支架侧的补偿器性能与质量要求应更高一些，管线分段距离一般应小一些，进行选型时一定要选自导向性好，抗失稳能力强的补偿器，设计布置按照基本原则，根据工程的实际情况，灵活对待处理，实践情况证实。

波纹补偿器管壁较薄不能承受扭力、振动，安全性差；金属补偿器设备投资高、设计要求严、施工安装精度高、往往达不到预期寿命；轴向型波纹补偿器对固定支架产生压力推力，造成固定支架推力大，从而造价高。深圳金属补偿器应用条件： 波纹补偿器不能承重，应单独吊装，除非对波纹补偿器采用加固措施，否则不允许波纹补偿器与管道焊后一起吊装。

旋转补偿器相比自然补偿有减少弯头、寿命长、补偿量大和安全可靠的优点。而且由于旋转补偿器产生的推力也比较小，对管道压力损失小，应用前景广阔。深圳金属补偿器是一种挠性、薄壁、有横向波纹的具有伸缩功能的器件，它是由金属波纹管与构件组合而成的。金属补偿器工作原理主要是利用自身的弹性变形功能，补偿管道由于热变形、机械变形和各种机械振动而产生的轴向、角向、侧向及其组合位移功能。

有时一个完全符合标准要求的产品，在实际使用时也会出现一些问题。金属补偿器过大的变形不仅对其稳定性造成影响，还会为应力腐蚀提供有利的环境条件。波纹管补偿器疲劳寿命与其综合应力波纹管的补偿量取决于其疲劳寿命，疲劳寿命越高，金属波纹管单波补偿量越小。为了降低成本，提高单波补偿量，金属补偿器生产厂家将波纹管补偿器的许用疲劳寿命降得很低，这样会导致由位移引起的波纹管子午向弯曲应力很大。

深圳金属补偿器球补两侧长距离直管段上，隔一定距离设置导向支架，活动支架要采用滚动支架或滑托下垫聚四氟乙烯板，以减小管道摩擦力。管道敷设多管布置时，一定要在集中布置球补的地方留有足够的活动空间，以免球补相互影响，保证球补正常自由动作。金属补偿器球补垂直布置时，靠近球补的活动支架一定要设置弹簧支（吊）架。水平L形管道布置三个球补架空敷设时，一定要在每个球补下设置平台，以便安装球补小车，从而保证球补的自由运动。